Des nouvelles en vidéo du projet Manta

C’est aujourd’hui, après un teasing depuis quelques jours que the SeaClaners (projet du navigateur Yvon Bourgnon, dont nous avions précédemment parlé) présente ses avancées sur son projet Manta, ce navire ayant vocation à collecter et traiter les déchets marins.

Pour l’occasion, une nouvelle vidéo a été publiée pour présenter le projet :

Au-delà de cette vidéo, la page dédiée de l’association comporte des détails intéressants sur le projet. D’après le fil de tweets de l’association, la première campagne de collecte du Manta devrait débuter en 2024.

Ainsi 2019 et 2020 étaient des années dédiées au montage du cahier des charges et définition du projet. 2021 devrait permettre de passer en phase exploratoire des premiers sites d’intervention du navire et la sélection des équipements et la consultation des chantiers navals. 2022 devrait ensuite être l’année qui verra le début de la construction du navire jusqu’à 2023.

La transition énergétique dans les mobilités, des révolutions en marche ?

2020 semble être l’année de décollage du véhicule électrique, malgré la crise sanitaire et si un trublion n’y est peut-être pas pour rien en ayant secoué un peu tout cela, il faut reconnaître que les constructeurs historiques ont joué le jeu : presque tous les constructeurs ont désormais un véhicule de série ou un projet à brève échéance de véhicule électrique ou à hydrogène.

Il faut certes relativiser, en France les véhicules électriques et hybrides représentent 9% de part de marché seulement en France en septembre 2020, mais c’est en terme de croissance phénoménal, et si en 2020 la croissance des ventes a été ralentie avec la crise sanitaire, la tendance reste au passage progressif au véhicule « plus vert », avec signalons le Tesla et le constructeur national Renault avec la Zoé et Nissan qui se partagent le podium : le succès récompense donc ceux qui y ont cru plus tôt que les autres.

Continuer