Tag : changement climatique

Agir sur le CO2 commence par comprendre les phénomènes en action.

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Le gouvernement annonce un plan massif vers les nouvelles mobilités (rappelons qu’en France, la mobilité représente une grande part de nos rejets de gaz à effet de serre à la différence d’autres pays où la production énergétique représente une part conséquente en fonction de l’origine de la production énergétique). Il s’agit ici autant de s’adapter aux nouvelles mobilités, que de relancer une branche de l’économie par l’investissement, que d’accompagner cette transition énergétique nécessaire.

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Croisée des chemins

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La crise du COVID-19 a eu pour effet collatéral « non dommageable » de réduire drastiquement nos rejets et donc notre empreinte sur la planète. Tant mieux, dans tout drame il faut rechercher les quelques points positifs.

Et il est vrai que les imageries de diminution de la pollution dans des centres urbains, les premiers chiffres publiés sont encourageants. Seulement voilà, le déconfinement approche, et se pose la question des enseignements que nous serons en mesure de tirer de cette épreuve.

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Les avions électriques, bientôt une réalité ?

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Le transport aérien est une grande source de pollution. L’avenir devra donc passer nécessairement, si on veut réduire nos rejets en CO2, par un changement vers l’électrique ou d’autres solutions (mais lesquelles ?) des motorisations des avions comme on commence a l’observer sur le routier (il faudra aussi trouver des solutions pour le transport maritime bien entendu).

SolarImpule a ouvert la voie et, on en parlait il y a peu, une compagnie canadienne d’hydravions s’apprête à convertir sa flotte par des moteurs électriques.

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Quand on reparle de la protection de la couche d’ozone

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Il y a quelques temps, nous évoquions dans ce blog le « précédent » de la lutte contre la disparition de la couche d’ozone, constatant que — lorsqu’avec un peu de bonne volonté des nations on s’attaque a un problème — on peut faire changer les choses. En l’espèce, par des engagements successifs on a pu peu à peu inverser la tendance liée à la disparition de la couche d’Ozone.

Dans la lignée de ce constat et de cette réflexion (la lutte contre la disparition de la couche d’Ozone doit nous servir d’enseignement pour la crise actuelle du bouleversement climatique) une étude récente tend a révéler que cette lutte a pu contribuer déjà à réduire l’emballement climatique. On estime ainsi que sans ces actions on aurait eu probablement un réchauffement supplémentaire de 1°c à combattre … pour 2050. Sans cette lutte engagée, la situation actuelle serait déjà bien plus dramatique.

Voilà qui montre une fois de plus qu’il n’y a jamais de fatalité, les bonnes mesures donnent des résultats.

source : futura

A propos de Greta Thunberg

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Je suis tombé aujourd’hui sur Twitter sur un billet avec une mini interview de Greta Thunberg. Elle ne fait que conforter chez moi le sentiment que ce mouvement est sain et révélateur que nous sommes à un tournant de notre société qui est plein d’espoir.

Qu’on apprécie ou pas son initiative, la couverture qui en est faite par les médias, force est de constater que la jeune fille est pleine de bon sens d’une part et qu’elle n’est pas « illuminée » contrairement à ce qu’on peut lire. Je trouve ses propos mesurés et loin d’être dans un activiste que l’on pourrait qualifier de dogmatique dans du pur factuel.

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Des avancées sur les pièges à Carbone

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Alors que nous étions en train de travailler sur un article sur les compensations carbone (article à venir) est tombée une information intéressante sur le site Futura que nous citons souvent (abonnement gratuit) sur les pièges à carbone.

Pièges à carbone ?

Les pièges à carbone sont les techniques consistant à capturer le carbone et donc réduire d’autant sa présence dans l’atmosphère. Un piège a carbone naturel est évidemment l’arbre et ce n’est pas un hasard si les programmes de compensation se basent sur les plantations d’arbre en général. Mais d’autres activités peuvent y contribuer comme l’agriculture.

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