Les débuts du transport maritime en porte-containers électriques

En fin d’année 2020 (mais il est assez difficile à prédire de manière générale si les calendriers des uns et des autres seront tenus en cette période de Covid-19) le plus grand porte-containers 100% électrique prendra la mer.

C’est ainsi que le  Yara Birkeland, un navire d’une entreprise Norvégienne qui se consacre à l’évolution de la fertilisation agricole de manière responsable, commencera ses transports de marchandises. La société qui a recours à ses services estime que le navire devrait permettre de réduire l’impact en CO2 de ses transports qui actuellement se font par camion dans les pays scandinaves (40,000 voyages en camion diesel).

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La lutte biologique contre notre addiction au plastique

L’humanité a découvert le plastique et a cru que cela était bel et bon. Il faut le reconnaître, le plastique nous a permis de produire plus facilement certaines choses. A l’excès sans doute puisque nous l’avons utilisé aussi pour remplacer des composants en métal, en verre, en bois, des emballages à usage unique.

Certes, certains plastiques connaissent une « seconde vie » par le recyclage — quand celui-ci est possible — ou sa transformation, mais le bilan n’est pas brillant : le plastique est partout jusque dans nos organismes et ingurgité par la faune (aquatique notamment).

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